年末冲刺这些工程迎来新节点！

  哈密东站是哈密铁路交通枢纽的中心站，也是兰新铁路重要的货物运输枢纽。由中铁二十一局承担施工的哈密东站扩能改造项目，主要包含土石方2.2万方、铺轨7.5公里、道砟1.39万立方米、铺新道岔19组、拆除1组、拨移道岔13组，接触网3.22条公里，光电缆沟4公里、信号设施设备更新及扩容改造等内容。

  27日上午8时左右，随着调度员一声令下，哈密东站铁路二级封锁施工正式拉开序幕。400余名工人冒着零下17度的严寒，经过连续8.5小时的铁路二级封锁施工，成功拆除既有道岔6组，线米，同步完成了哈密东站第Ⅱ、第Ⅲ货场新增信号设施安装调试，室内外配线拆改，各项联锁试验和接触网接触悬挂的拨移、过渡、调整、热滑试验等施工内容。

  “青年突击队”“党员服务队”，开展“精雕细琢树形象，全力以赴冲目标”劳动竞赛等活动，鼓励参建人员积极投入工程建设。

  此外，他们严格落实领导带班制度，强化对接协调，成立技术攻关小组，有效压缩了每道工序作业时间，力争工序“零衔接”，同时强化初期支护，确保掘进安全，攻克了地质条件复杂、节理裂隙发育等系列难题。

  银昆高速LJ12-1标项目最后一片40米T梁架设完成，至此该项目主线桥梁全幅贯通，圆满完成了年度目标任务。

  为此，项目部紧盯目标任务，倒排工期，科学施工，通过开展“喜迎二十大·建功新时代”“大干决胜四季度 建功献礼二十大”等劳动竞赛，持续掀起施工大干热潮，快速有序推进工程建设。

  宣绩铁路项目全线最长单洞单线隧道——扬溪左线隧道顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性进展。

  采取两头掘进。自开工建设以来，面对隧道进出口处场地狭窄、不良地质隐患多、便道修筑难度大等难题，项目部提前统筹部署，科学组织施工，强化过程管控，通过优化施工工艺及资源配置，引进湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、智能衬砌台车等机械设备，实现隧道施工机械化、专业化、智能化。

  保隧道安全生产，他们采用新奥法组织施工，严格落实“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的指导方针，采用“光面爆破法”掘进，有效保障隧道周围岩层的稳定性。施工中加大超前地质探测和围岩量测频次，精密实施规范化管理，精细安排资源保障，精准调控施工措施。同时他们还打好“提前量”，保障原材料及时进场，为顺利完成节点目标提供了有力支撑。宣绩铁路建成后，将加强完善区域路网布局，缩短苏皖赣等地时空距离，对于开发沿线旅游资源，推动皖南国际文化旅游示范区建设，促进区域经济协调发展等具备极其重大意义。

  西延铁路项目新尚家沟隧道进口至明洞段顺利贯通，为后续施工奠定了坚实基础。新尚家沟隧道全长1450米，为单洞双线隧道，也是全线唯一一座非爆破施工的隧道。施工中，参建人员严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，采取“先埋管，后注浆，再开挖，注浆一段，封闭一段”的施工工序，保证了隧道工程质量。

  此外，项目部还运用建模计算等手段，优化实施工程的方案，将原设计的三台阶工法变更为二台阶工法，有效提升了施工效率。同时坚持领导带班，把控关键工序，攻克了粉尘大、地质环境复杂等难题，保质保量完成了工期节点。截止目前，新尚家沟隧道开挖超800米，完成施工任务的55%。

  西延铁路是联通陕北革命老区的首条高铁，建成后对深入推动西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，加强完善优化国家高速铁路网络布局具备极其重大意义。（郎春霞）

  新疆昌吉市阿什里灌区综合供水浮船泵站供水管道延伸工程建设项目成功完成首次试水试验，标志着新疆首个浮船泵站主体工程达到运行要求。该工程位于昌吉市三屯河流域努尔加水库，是完善昌吉市“昌伟号”浮船泵站的配套设施建设项目，作为昌吉回族自治州2022年重大民生工程和重要的水利工程，必然的联系到昌吉市区居民生活供水及10万亩畜牧产业园区用水。

  该工程建设内容包含新建架空人行栈桥及护栏、浮船活络接头支撑平台及平台基础、钢筋混凝土网格护坡、钢结构输水管道、防冻排水泵及附件等。面对项目建设工期紧、任务重的压力，参建人员积极克服物资供应紧张、低温寒潮天气等坏因影响，加大协调沟通和现场物资保障力度，确保工程质量全面达标，按时完成施工任务。

  该浮船泵站建成后，将为昌吉市生产生活用水增添新的供水渠道，对促进当地经济发展起到及其重要的作用。（杨璟睿 闫东）

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