福州屏东河两岸架起对撑槽钢 加固沿河驳岸

  福州市建委质安处表明，经屡次现场复核，沿河驳岸根本安稳，将催促施工方“中建三局”赶快修正沉降路面

  海峡网1月24日讯 （海都记者 张志宏 朱敏敏/文 毛朝青/图 实习生 杨路璐）素日车来车往的福州观风亭街，路面忽然沉降，呈现长50米的裂缝。邻近居民以为，路面沉降跟周围屏东河水系管理施工有直接关系（详见23日海都A03版）。记者昨日再度来到现场，看到河道上已架起成排的槽钢，通过对撑的方法加固河边。而对此，福州市建委质安处等部分也介入查询，并敦促施工方赶快修正。

  记者昨日在现场看到，屏东河内，多名工人正在河道内架起多道槽钢，槽钢距离数米。现场一工人和记者说，运用槽钢对撑，可避免驳岸垮塌。

  而现场一名衣服上印有“中建三局”字样的男人却称，槽钢原本就要架起，施工图纸上也有，与加固无关。之后，该男人不再理睬记者，仓促脱离。

  昨日下午，记者从福州市建委质安处了解到，施行工程单位中建三局榜首建造工程公司向其反应称，22日，福州鼓台水系综合管理项目观风亭段，驳岸顶部的路途部分存在裂缝，规划院、规划方、牵头方以及施工方当即抵达现场，通过整理缘由，具体分析如下：原现场路基部分回填区域，回填资料均为砂石料。近段时刻，内河截污施工，为确保有用作业面进行了抽水排水办法，不可避免地形成河段内水位下降，沿至驳岸方向的砂石料发生丢失，进而对周边现场形成影响，发生不均匀沉降，导致约47米长的沥青路面开裂。

  市建委质安处表明，通过屡次现场复核，沿河驳岸根本安稳，仅路面沉降需部分修正。对此，各参建方人员对屏东河驳岸及周边路途加固计划作了评论。

  “现在，屏东河抢险计划现已出来，咱们将催促他们赶快修正。”福州市建委质安处还表明，他们将延聘威望的第三方查验测验单位对开裂路段实时监测，依据《修建基坑工程监测技术标准》（GB50497-2009）的要求，对坡顶水平位移和竖向位移、周边地表裂缝以及周边管线小时监测一次。

  市建委质安处表明，关于基坑周边（路途、地下管线）变形监测，他们将沿路途15~20m左右布一个测点，待路面裂纹修正及基坑安稳后，后续施工全套工艺流程中按标准进行监测。此外，请电力、水力、通讯、燃气等相关单位对开裂路段的地下管线进行具体摸排核对，对损坏管线及时迁改，确保管线的正常作业。

  对路面开裂路段选用全封闭围挡，组织人员值守，制止行人及车辆通行，一起在裂缝上部掩盖彩条布，避免雨水、路面积水进入裂缝内。

  对已开挖的管沟当即回填压实处理，避免管沟边坡位移对路面开裂形成进一步影响。一起，为避免驳岸垮塌，选用槽钢将河道两边驳岸进行对撑，槽钢距离为3米。

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