1月31日上午，“雄程1”轮在浙江宁波梅山青龙门完结打桩作业，首根钢管桩成功试桩，标志着宁波舟山港六横公路大桥二期工程建造迈入新阶段。六横公路大桥二期工程作为大型跨海连岛工程，由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，全线公里，包括双屿门特大桥、青龙门特大桥两座国际级跨海大桥。青龙门特大桥是国际跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，双主跨756米横越大海，选用半漂浮系统规划，主塔为钻石型塔，三塔高度均为249米。
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