横张预应力、八字形刚架拱、悬挑结构复合路途、裂缝仿生监测、桥梁面相学……这些在普通人看来很是冷僻的专业术语，都因一个人而生，这个人，便是重庆交通大学教授、博士生导师、第一批新世纪“百千万人才工程”国家级人选、山区桥梁与地道工程国家重点实验室培育基地主任——周志祥。
1976年，周志祥高中结业后成为下乡知青。1978年，他以优异的成果考上了重庆修建工程学院的公路工程专业。1982年结业后，他因成果优秀而留在重庆交通大学任教，从此开端了他在桥梁及结构工程范畴的教书育人和科学研讨生计。
上世纪80年代，周志祥开端了对预应力混凝土桥梁工艺及功能的研讨，完结70多片各型预应力混凝土梁100屡次静力及疲惫损坏实验。而且，他还致力于寻求一种运用功能好、用料经济、施工简易的预应力混凝土技能。通过重复理论剖析和数十次实验研讨及验证，周志祥将预弯梁原理应用于钢筋混凝土梁中，提出并研发了“预弯预应力钢筋混凝土梁”，成功地应用于德阳旌湖大桥等三座桥梁中。针对预弯预应力钢筋混凝土梁需长时间预加载和存在原始裂缝的问题，他提出并研发了“横张预应力混凝土梁”的想象，成功地应用于渝长高速公路红槽房大桥等六座桥梁。为促进这些立异技能的完善，每一个要害施工环节，周志祥都以身作则。
30多年来，周志祥对桥梁及结构工程的教育和科研工作充满着热心和自傲，在教育上也一丝不苟、脚踏实地。在长时间的研讨生教育中，周志祥形成了一套培育办法，对不同年级、不同特性的研讨生对症下药。他始终认为，教育和科研是一个相生相长的联系，厚实的科研工作能促进教育水平缓作用提高，他的许多科技创造和设想都来源于对学生的教育和评论过程中。首席记者 林祺
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