e周发声（第150期）

  10月12日下午，集团公司党委副书记、工会主席叶建国在上海公司总部会见南通城市建设集团有限公司副总经理朱建林一行。双方就如何发挥各自优势，逐步加强市政设施建设工程、水利水电及涉铁工程等方面的合作进行深入交流。

  叶建国对朱建林一行的到访表示欢迎，并简要介绍了集团公司及上海公司的发展历史、辉煌业绩、发展的策略、产业布局等方面情况。叶建国表示，上海公司在铁路既有线改造、上跨下穿铁路既有线、既有线下长大箱涵顶进、大跨度桥梁建造、各类异型桥梁建设等施工领域形成了自己的特色，具有强大而雄厚的施工能力，双方在基础设施建设领域有着广阔的合作空间，希望上海公司加强沟通对接，热情参加南通市通勤大道等项目的建设，为南通市高水平发展贡献更多力量。

  朱建林感谢中铁二十四局集团对南通市城市建设的关心关注，并对南通城市建设集团的基本情况做了简要说明。他表示，目前，南通正迎来新一轮的建设高潮，希望与中铁二十四局集团这样有经验、有实力的央企发挥各自优势，创新合作模式，抢抓发展机遇，加大合作力度。

  南通城市建设集团有关部门负责人，上海公司主管领导参加会谈。（上海公司 李培源）

  10月16日，集团公司在深圳召开四季度安全生产会暨打造品质工程交流会。集团公司副总经理王肖文出席会议并讲话。

  就持续推进集团公司品质工程建设，王肖文指出：一是提高对品质工程的认识，认识到品质工程是社会持续健康发展、国家发展的需要，更是公司发展的需要；二是统筹抓好项目安全、进度、质量等工作，加强现场实施工程质量管控，分级落实主体责任，强化品质工程基础工作，推进品质工程制度建设；三是挖掘品质工程潜力项目，做好项目上场策划，紧密结合质量创优规划，制定品质工程实施方案，设立创优目标；四是加强创优工作过程管理，公司在项目策划前期要进行宏观控制，过程中要加强监督指导，创优申报过程中要加强沟通。

  在随后的四季度安全生产会上，王肖文深入分析了集团公司当前的施工生产形势，并对四季度及后续安全生产工作提出要求：深挖四季度产值潜力，兑现年度产值目标；强化施工组织安排，落实节点工期管控；抓好现场环水保工作，满足当前形势需求；平稳推进设备物资管理工作，加强设备和周转材料管理，落实设备管理、操作人员教育培训；加强安全监管工作，落实一岗双责和岗位履职；格外的重视铁路质量安全红线检查，抓好常态化工作；提前谋划下半年铁路及股份公司内部信用评估工作，重视各项目业主的信用评估；持续抓好项目管理工作，兑现创誉创效目标。

  会上，集团公司工程管理部通报了质量管理工作和品质工程开展情况，深圳地铁16号线九工区负责人交流了项目管理经验，各公司就打造品质工程和质量管理工作进行了交流发言。与会人员一同观摩了轨道分公司深圳地铁16号线九工区钢筋集中加工配送中心及龙城公园停车场立柱、盖板、桩板墙等工点。

  集团公司工程管理部、设备物资部、安全监督部有关人员；轨道公司主管领导，13家（子）分公司分管领导及有关部门负责人，深圳地铁16号线余人参加会议。（集团公司工程管理部、轨道公司）

  10月10日上午10时10分，由福建公司施工的龙龙铁路长岭隧道顺利贯通，为龙龙铁路架梁扫清障碍，也为全线建成通车奠定了坚实基础。

  长岭隧道位于福建省龙岩市上杭县，全长640米，属于低山丘陵区，地势起伏大，地质条件复杂，暗洞最大埋深为52米。在工程建设过程中，项目部优化设计实施工程的方案，科学组织施工，采取“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”等有效管控措施，克服了各种坏因，最终实现长岭隧道的按时精准贯通。（福建公司 曹兴甫、许渴星）

  为进一步提升公司广大员工业务素质和技能水平，切实为群众办实事，更高效、精准地为项目职工提供培训和帮扶，持续提升公司整体人才队伍建设水平，近日，由上海公司工会牵头，技术质量管理中心和工程建设项目管理部联合发起了“专家讲堂”活动。

  “专家讲堂”活动将根据各项目的工程特点、亟待解决的问题和需要加强的业务板块，通过邀请内外部相关方面的专家、学者深入基层一线进行现场授课的方式，为各项目部提供培训和解决实际问题的意见。10月11日，上海公司直属机关第三党支部与上海片区党支部在申北四路项目部共同举办了“专家讲堂”第一期活动。（上海公司 刘唐山、李国梁）

  10月11日，由《实施工程技术》杂志社主办，中国土木工程学会总工程师工作委员会、北京茅以升科技教育基金会建造师委员会等知名行业机构支持的第三届工程建设行业杰出科技青年评选活动发布入选名单，集团公司二级科技专家周伟明在入选名单之列。

  此次活动共有270余名全国工程建设领域青年专家参与，经过资格审核检查、网络公示和投票、专家评委打分等环节最终评选出第三届工程建设行业杰出科技青年。（安徽公司 周伟明）

  10月13日上午8时28分，上海漕宝路项目顺利完成主墩下承台球绞安装及混凝土浇筑，浇筑混凝土方量404方。

  为确保转体桥主墩下承台施工节点顺利完成，自10月4日21时21分起，漕宝路项目部全体员工加班加点，全力奋战在施工一线分完成下承台第一次混凝计953方的浇筑；10月9日至10月12日陆续完成球铰、滑道及钢筋安装工作。

  目前，漕宝路项目建设正在稳步推进，预计在2021年12月12日完成转体桥主墩墩身的相关施工工作。（上海公司 谷文波）

  10月13日下午，随着2号楼屋面板最后一方混凝土的浇筑完成，雅安市雨城区东大街38大院棚改及商业开发项目整体的结构顺利完成封顶。

  自2020年1月20日开工以来，项目部全体员工全力以赴克服新冠疫情、雅安地区雨水多、超深基坑临时支护安全风险、富水岩溶复杂地质、施工场地小及地处市中心等诸多困难，优化施工组织，保证施工安全、质量及进度，顺利完成整体的结构封顶。至此，第一阶段施工任务顺利完成，为工程的按时竣工提供了良好的保障。（南昌公司 余昆）

  10月13日15时许，18号台风“圆规”登陆海南，海南省三防指挥部立即启动Ⅲ级应急响应。集团公司海南在建各项目部在收到台风气象灾害预警后，立即启动应急预案，严密防范、强化应对，全力以赴做好防汛防台工作。

  一是做好施工场地和现场临时设施安全管控，排查并加固作业区、生活区等临建设施，组织对在建构筑物和工地围挡做加固或拆除；二是做好人员撤离工作，组织工人在台风登陆前有序撤离，并统一安排旅馆住宿；三是撤离现场大型机械并停放到安全位置，排查临时用电，重点做好配电箱和架空线路的防风措施，确保作业场所和作业机械在台风和强降雨期间切断用电电源；四是严格执行汛期领导带班和值班巡查制度，切实加强值班人员配备和后勤保障，确保应急人员在岗、设备可用、信息畅通，随时掌握台风最新动向。

  在各项目部多措并举、一起努力下，截至目前，台风经过区域各项目部均未出现人员受伤或死亡和财产损失，现已基本恢复正常施工生产。（西南公司 郭瑜）

  10月14日晚，常州奔发路项目部在施工现场南侧举行了首桩开钻仪式。首桩的顺利开钻标志着奔发路项目郑重进入实质性的施工阶段。

  奔发路项目路线总体呈南北走向，南端与既有桥梁预留桥墩相接，向北依次上跨京沪铁路、沪宁高铁路后，与已建成叶汤路相接，包含一条主线桥、两条匝道桥和一条环形辅道桥。桥梁上部结构采用混凝土现浇梁，下部结构采用柱式墩、轻型桥台，钻孔灌注桩基础。项目建成后，将对奔牛镇到叶汤路之间的交通往来及常州经济社会持续健康发展起到及其重要的作用。（上海公司 逯泽玮）

  10月14日，随着一片长29.5米、重100.36吨的K126孔预制箱梁平稳落在垫石上，昆山312项目桥梁主体施工全部完成，为全线按期通车奠定了坚实基础。

  为确保架梁施工顺顺利利地进行，项目部提前筹备，精心部署，制定了架梁施工专项实施工程的方案，提前组织实施工程人员进行了专业方面技术培训和安全质量交底培训，保质保量完成了箱梁架设施工。

  该工程的顺利建成，对加强完善苏州市国省干线公路网络，分离城市和过境交通，提升服务水平，促进苏州市社会经济发展和助力长三角一体化发展均具备极其重大意义。（路桥公司 赵敏）